>>> OV-terreur
(door: Dave)

Iedere week vind je hier verse columns van Expreszo's eigen columnistenteam. Albert (23), Tessa (16), Robin (18), Coen (20), Dave (26), Irene (17), Romy (20) en Robert (25) vullen deze pagina's met alle mogelijke onderwerpen. Ga naar álle columns! >>
--------------------------------------------------------------------------------------------------

OV-terreur

Leven zonder rijbewijs. Een genot. Je betaalt geen wegenbelasting, je hoeft je nooit druk te maken over een parkeerplek en staat nooit in de file. Het leven zonder auto is ideaal en zo draag je een steentje bij aan een betere wereld. Een groene wereld begint immers bij jezelf. Als ik ergens wil komen stap ik in de trein, de bus, de tram om op mijn bestemming te komen. Lang leve het openbaar vervoer!

A change of mind ligt aan het einde van een urenlange treinreis.

Zoals elke zaterdag zat ik ook afgelopen zaterdag in een Belgische trein. De trein had vertraging. Nou is dat nog niet zo wereldschokkend. Bij geen vertraging doe je zo’n twee uur over het traject Luik - Antwerpen. Nu duurde de reis echter vijfenhalf uur.

Die dag zag ik iets te veel en te lang dorpjes voorbij razen.

Door de slechte weersomstandigheden en werkzaamheden aan het spoor reden er geen treinen tussen Liers en Luik. De conducteur meldde netjes in het Frans dat ik moest uitstappen in Liers, vijf stations voor Luik-Guillemins. "Er staat een bus klaar," werd er ook nog omgeroepen.

We stapten uit. Het was inmiddels donker buiten. We moesten door een donkere tunnel, zonder verlichting en aan het einde van die tunnel, nu wel verlicht, zou een bus staan. "Goh, hier kunnen de Nederlandse Spoorwegen nog iets van leren," dacht ik.

Die bus stond er niet.

In het Frans werd uitgelegd dat de bus ervan door was. Had ik al gezegd dat mijn Frans waardeloos is? De buschauffeur was al weg. Hij zag geen mensen staan en concludeerde daaruit dat hij kon verder rijden. Enfin. Mijn lichaam was inmiddels bevroren. Mijn tenen bewogen niet meer, en mijn vingertoppen begonnen te kloppen van de kou. Liers, wat een kneuterig en aftands dorpje. Voor wie de film 'De Helaasheid der Dingen' heeft gezien. Reetveerdegem lijkt er sprekend op.

Ik stond nog steeds te wachten.

Vijftig minuten later en een regenbui verder stond ik zonder sjaal en zonder handschoenen. En met tepels die inmiddels zo hard waren dat ik ze kon gebruiken om iemands ogen mee uit te steken, bijvoorbeeld die van de buschauffeur die al weg was, nog steeds te wachten op de bus.

Negen punt zes minuten later zag ik twee koplampen mijn richting uitkomen. Eindelijk. Ik wilde gillen van euforie, helaas waren ook mijn lippen bevroren, dus dat ging niet. De bus bulderde over de hobbelige wegen die kenmerkend zijn voor België, terwijl twee oudere mannen me angstvallig in de gaten hielden.

Het station kwam in zicht, na een uur.

Vlak nadat mijn trein naar Maastricht vertrok kwam ik aan op station Luik-Guillemins. Een hyper futuristisch station. De volgende trein zou over een uur vertrekken. Ik besloot een broodje te eten. Vijftien minuten voordat de trein vertrok, stapte ik in. Twintig minuten later dan gepland vertrok de trein richting Maastricht, waar ik net de trein naar Heerlen miste.

Er ontploften meerdere bommen in mijn hoofd en ik had stilletjes, heel stilletjes, de neiging om met meerdere bommen het Belgische en Nederlandse spoorwegennetwerk plat te leggen. Gezien het predicaat, terrorist, dat je dan meekrijgt en het feit dat ik volgende week zaterdag weer met de trein moest, zag ik daar vanaf.

Gebroken kwam ik thuis aan.

Nu zoek ik een sponsor om mijn rijbewijs te bekostigen. Het openbaar vervoer is voor mij niet langer het meest ideale vervoermiddel. Niet in Nederland, niet in België. Ook een veilige wereld begint bij jezelf. Door geen hoge bloeddruk aan OV-stress over te houden en geen drang te hebben naar het gooien van bommen, draag ik bij aan een betere en liefdevolle maatschappij.

Een sponsor mag me mailen. Over terugbetalen en op wat voor manier worden we het zeker en vast eens. Mijn dank is groot. Een chauffeur met een redelijke auto mag zich trouwens ook melden.


---
Deze column is geplaatst op 18-02-2010. In de kolom links vind je nog veel meer columns - kijk ook in ons columnarchief voor álle columns die op Expreszo.nl staan. Ga naar álle columns! >>